长假时代，福建全省途径客运量坚持高位运转，显现“两端高、中间低”的特色。10月1日(ri)迎来首(shou)个客(ke)运(yun)岑(cen)岭，单日(ri)客(ke)运(yun)量(liang)达286万?人，首(shou)要以福州、厦门、泉州发往莆(pu)田和(he)闽西、闽南方(fang)向的游览客(ke)流(liu)和(he)投亲客(ke)流(liu)为(wei)主 。10月2日(ri)-10月6日(ri)，中间都会(hui)周(zhou)(zhou)边地(di)域游览客(ke)流(liu)和(he)乡村客(ke)流(liu)量(liang)慢慢回升，鞭策福建全省途径客(ke)运(yun)持续(xu)(xu)坚持高位运(yun)转。10月7日??(ri)，各地(di)搭客(ke)出格是长(zhang)线(xian)搭客(ke)连续(xu)(xu)返程，都会(hui)周(zhou)(zhou)边地(di)域及乡村大众连续(xu)(xu)回城，再次(ci)呈现客(ke)运(yun)岑(cen)岭。

十月一国庆假时代，福(fu)建(jian)全省途(tu)径客(ke)运(yun)总(zong)量坚持(chi)安(an)稳，宁静(jing)(jing)办理到位、运(yun)力供给充(chong)沛(pei)?、运(yun)输(shu)构造有(you)(you)序，未产(chan)生较大及以上途(tu)径运(yun)输(shu)宁静(jing)(jing)行车(che)变(bian)乱，未产(chan)生大面积搭客(ke)滞(zhi)留景象。福(fu)建(jian)全省运(yun)管体系(xi)深(shen)切(qie)贯彻对于国庆时代交通运(yun)输(shu)保证和宁静(jing)(jing)出(chu)产(chan)任(ren)务的(de)同一安(an)排，主(zhu)动采用(yong)各项(xiang)有(you)(you)用(yong)办法，抓好运(yun)输(shu)保证任(ren)务。福(fu)建(jian)全省日均1.7万辆客(ke)运(yun)班车(che)、3700辆游览客(ke)车(che)、1.46万辆公交车(che)、2.29万辆出(chu)租汽车(che)到场沐(??mu)日运(yun)输(shu)。国庆长假7天，福(fu)建(jian)省累计构造加班、包车(che)1.63万班。